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香港民風大典

中流作業

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中流作業是指船隻無需透過貨櫃碼頭,而直接在貨船上分派貨櫃,並利用躉船貨櫃運送到附近的碼頭起卸。中流作業在現時除了香港以外,基本上已經息微。香港的中流作業還能夠保存下來,主要由於香港可用的陸地較少,而貨櫃碼頭的泊運費用也十分昂貴。為節省成本,以及避免貨物在運輸途中走過擠塞的大街造成貨運的延誤,中流作業在香港仍然十分蓬勃。

中流作業在香港島編輯

香港現時的商業機構主要集中在中環灣仔,但貨櫃碼頭卻在新界葵涌。現時香港島的對外交通主要依靠三條過海隧道,但三條隧道要不是收費昂貴,就是經常擠塞。為免因為交通擠塞而造成貨運延誤,不少公司都願意採用中流作業方式,在船上裝卸貨櫃,再利用躉船或駁艇運到西營盤鰂魚涌的公眾貨物起卸區,然後利用貨車或貨櫃車運走貨物。這樣做雖然在貨物裝卸的過程比較長,但可以避免高昂的貨櫃碼頭泊位費,以及因交通阻塞而造成的延誤。

中流裝卸作業編輯

中國大陸台灣物流不能直接互通,所以由香港作中途交收,因此也多了不少「中流裝卸作業」。貨櫃輪到香港,只泊浮筒,不靠岸,由香港駁船出海找該貨櫃輪收貨,再轉送個別貨櫃到:

  1. 第二程船,運回中國大陸。
  2. 貨櫃場或駁船碼頭等待二程船的船期到。
  3. 火車站碼頭,轉乘火車,運回中國大陸。

中流裝卸作業的物流方向相反流也有,即是由中國大陸的貨櫃,經火車或中國貨櫃輪到香港,再經駁船轉送至台灣貨櫃船,作二程運輸回台灣也有不少。

中流作業(連環圖)編輯

外部連結編輯

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