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九鐵G12型柴油機車

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檔案:51 SIR ALEXANDER.JPG

G12型柴油機車,乃香港九廣鐵路曾使用的柴油機車,現時除51號獲保留外,全部均已離開香港,運返澳洲繼續服役。

簡述編輯

這款柴油機車採用電傳動,為數5輛,編號51-55,由澳洲克萊德工程(Clyde Engineering,現已被Downer EDi收購)製造,於1954年1957年之間投入服務。

首兩輛G12型機車於1954年抵港,編號51及52,但在投入服務初期被鐵路沿線鄰近居民投訴噪音太大,九鐵遂於翌年為這兩輛機車加裝滅音器。至1957年加訂3輛G12機車,編號53-55,其輸出功率比51及52號機車更高,牽引十多節車廂行走的表現也比以往的機車更好。

51號機車於投入服務後不久曾與一輛英軍坦克相撞,導致車身嚴重受損,需留置在車廠一段時間進行大修。

在九廣英段未電氣化前,這些柴油機車主要用作拉動客車車廂,行走紅磡羅湖之間,直至1983年九廣東鐵全面電氣化,客運服務全由都城嘉慕電動列車負責,而這些柴油機車主要用作拉動貨列。

51號機車「亞歷山大爵士號」於1997年退役,至2004年完成修復並於5月18日運往香港鐵路博物館作靜態展示,另52-54號先於2004年退役,餘下55號於一段短暫時間作調車之用。其後澳洲的「芝加哥貨運列車租賃公司」(CFCLA)買下這四輛機車,它們於2005年10月離開香港,運返澳洲阿德萊德繼續服役,編號也分別改為TL152-TL155。

機車命名編輯

九鐵曾為10輛柴油機車命名,51-55號機車名稱如下:

機車編號 英文名稱 中文譯名
51 Sir Alexander 亞歷山大爵士號
52 Lady Maurine 慕蓮夫人號
53 H. P. Winslow 溫思勞號
54 R. Baker 邲嘉號
55 R. D. Walker 獲嘉號

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外部連結編輯

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