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告士打道

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告士打道
Gloucester Road
16px 4號幹線之一部份
交通繁忙的告士打道
交通繁忙的告士打道
路段總長度: 2.2公里
車速限制: 70公里/小時
行車線數量: 三線雙程
所在地區: 香港香港島
起點: 東區銅鑼灣
高士威道
終點: 中西區金鐘
夏慤道
道路命名日期: {{{道路命名日期}}}
命名文件: {{{命名文件}}}
道路舊名資料: {{{道路舊名資料}}}
道路動工日期: {{{道路動工日期}}}
道路興建計劃: {{{道路興建計劃}}}
通車日期: 1929年
收費: {{{收費}}}
檔案:HK Wan Chai Platform view Gloucester Road.JPG
檔案:Calle de Hong Kong.jpg

告士打道Gloucester Road)是香港4號幹線的一部份,位於香港島灣仔沿岸,連接東區走廊中環金鐘一帶。全線為四線至五線雙程分隔道路。

歷史及現況編輯

1922年1929年港英政府灣仔進行填海工程,將灣仔的海岸線由莊士敦道推前至現在的告士打道。告士打道就是在此時興建。當時告士打道只是一條海傍雙線車道,連接金鐘軍器廠街銅鑼灣波斯富街香港日治時期,告士打道曾被改名為「東住吉通」。

由於告士打道需要應付來回香港海底隧道香港仔隧道東區走廊、東區海底隧道及中環商業區的龐大車流,所以告士打道於1970年代被擴建為四線至五線雙程分隔道路,並延長至高士威道,是香港市區最寬闊的道路之一,並且沿途不設交通燈而興建分層交匯處。然而,交通擠塞的情況仍然經常發生於這條道路。香港政府預計,於2011年繁忙時間經告士打道由中環前往銅鑼灣,便需時45分鐘。預計這個情況要直至中環灣仔繞道落成後才得以改善。(註:告士打道將由中環灣仔繞道取代,成為4號幹線一部份。)

事件編輯

2005年12月17日,香港舉行世界貿易組織第六次部長級會議期間,在傍晚,警察與示威者發生衝突,示威者霸佔告士打道東、西行方向的行車線,坐下休息不願離開,令告士打道及紅磡海底隧道需罕有地全線封閉超過20小時,到12月18日下午3時才解封,令香港島交通癱瘓。

沿路著名地點編輯

參見編輯

模板:-

模板:Ed 香港4號幹線 香港4號幹線
東區走廊 - 維園道* - 告士打道* - 夏慤道* - 干諾道中* - 干諾道西天橋

* 本段幹線將來會由中環灣仔繞道取代

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