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啟德站

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模板:HK future infrastructure 啟德站香港港鐵沙中綫(東西綫)上一個建議中的車站,車站將會服務啟德(即前啟德機場)西北一帶[1]。兩鐵合併前負責發展沙中綫的九廣鐵路公司,曾經建議在啟德站附近興建沙中線車廠[2],現正計劃把該車廠改設在鑽石山[1]

啟德站亦是自動行人運輸系統的轉乘站模板:Fact,該運輸系統貫穿整個啟德發展計劃,再經由擬建的郵輪碼頭,前往設於觀塘市中心重建項目地底的終點站。乘客可轉乘該運輸系統前往啟德觀塘一帶。

根據運輸及房屋局的最新建議,沙中綫將一分為二,模板:東鐵綫將接駁第四條過海鐵路到達港島區的銅鑼灣,最終以中環南部為終點站,介名為南北綫;而模板:西鐵綫將接駁九龍南線尖沙咀支線、及東九龍線,途徑東九龍的紅磡土瓜灣啟德鑽石山,到達大圍再接駁現有的模板:馬鞍山綫,命名為東西綫[3]

車站結構編輯

模板:Unreferencedsect 由於啟德站是一個地底車站,附設一個大型綜合公共運輸交匯處,而其上蓋將興建一個大型購物及娛樂中心(內含一個大型戲院、百貨公司、超級市場及多個露天茶座式食肆),故計劃中的啟德站理論上只有一個寬闊的出口,乘客需要經由該出口相連接的大型商場前往公共運輸交匯處,或經由商場所連接的行人天橋或隧道前往其他週邊地區,如九龍城新蒲崗模板:Fact

車站樓層編輯

B2
-{A|月台}-
1號月台 模板:東西綫列車往屯門方向
側式月台模板:Fact,左邊車門將會開啟
東西綫大堂 大堂上層空間
B3
-{A|月台}-
1號月台 模板:東西綫列車往烏溪沙方向
側式月台,右邊車門將會開啟
東西綫大堂 出口、客務中心、洗手間、自動櫃員機
公共運輸交匯處(包括專營巴士商場穿梭巴士跨境巴士專線小巴的士站模板:Fact
B4
-{A|月台}-
側式月台,左邊車門將會開啟
3號月台 自動行人運輸系統列車往啟德觀塘市中心方向模板:Fact
4號月台
側式月台,右邊車門將會開啟

鄰接車站編輯

模板:東西綫各站

參考資料編輯

  1. 1.0 1.1 沙田至中環線簡報資料,2007年7月16日,地鐵公司和九鐵公司
  2. 沙田至中環線簡報資料,2004年2月16日,九廣鐵路公司
  3. 沙田至中環線的最新進展,2007年7月16日,運輸及房屋局

模板:港鐵車站列表 模板:HK-rail-stub

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