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屯門至赤鱲角連接路

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模板:HK future infrastructure 屯門至赤鱲角連接路香港一條計劃中,連接新界屯門赤鱲角的公路。

行政長官曾蔭權於2007-08年的施政報告中表示,計劃興建這條道路,目標於2016年前通車。[1]

定線編輯

連接路北起屯門西南第四十區望后石,接連屯門西繞道,經跨海高架橋及沉管海底隧道後到達大磨刀,再連接赤鱲角及/或大嶼山。[2]

全長9公里的連接路中,其中4公里是沉管隧道

技術上可以在隧道並設鐵道,但政府表示先以道路規劃優先。[3]

效益編輯

建成後可與屯門西繞道一同連接深圳灣口岸、新界西北、香港國際機場以至計劃中的港珠澳大橋,有助物流,並提供青嶼幹線之外的大嶼山對外連接道路,直接由屯門連接大嶼山,減少北大嶼山公路的繁忙。

使用連接路及屯門西繞道來住新界西北及機場,可較現時節省22分鐘。

問題點編輯

由於工程複雜,因為設計及施工施時,造價也十分高昂。

另外海底隧道一段經過中華白海豚出沒海域,有保環境問題仍需解決。

參考資料編輯

  1. 2007-08年施政報告 交通基建項目
  2. 模板:PDFlink
  3. 政府擬201億建屯門西繞道 大公網 2007年7月10日
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