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香港十大建設計劃

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香港十大建設計劃,坊間又稱十大基建十大基礎建設等,是繼1989年香港政府公佈香港機場核心計劃之後,於2007年公佈的一系列大型基建工程。

歷史編輯

香港主權移交後的十年期間,受亞洲金融風暴等因素影響,香港的基建發展進度一直停滯不前,很多項目不是需要推倒重來及重新檢討,便是一直停留在草議階段。2007年更是香港近年來整體基建支出最少的一年。

2007年7月,香港行政長官曾蔭權為首的第三屆政府的決策局當中,新增了發展局,旨在統籌各項重大基建工程。同年10月,曾蔭權發表2007至2008年度香港行政長官施政報告中,提出「十大建設,繁榮經濟」的概念,在其5年任期內(至2012年6月)致力推動十項重大的基建工程上馬。

此計劃預算耗資超過2,500億港元,但全面落成後可為香港經濟創造每年超過1,000億元的增加值,以及超過25萬個就業機會。

十項工程編輯

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南港島綫編輯

檔案:Mtr-south-island-chinese.png
主條目:南港島綫

南區香港十八區中唯一一個沒有任何鐵路服務的地區,因此南區居民一直大力爭取香港地鐵能夠伸延至南區。早於2003年地鐵公司已開始研究該計劃,但一直未能落實。在十大建設中,政府承諾南港島綫將於2011年動工,2015年前完成。

南港島綫分為東西兩段,總長7公里,服務海洋公園黃竹坑鴨脷洲香港仔華富邨-{zh-hk:數碼港;zh-hans:數碼港;zh-hant:數碼港;zh-sg:數碼港}-,預計造價超過70億港元。預期南港島綫落成後,能夠舒緩區內交通壓力,並促進區內的發展,尤其是旅遊業。

沙中線編輯

主條目:沙中線

屯門西繞道及屯門至赤鱲角連接路編輯

廣深港高速鐵路編輯

港珠澳大橋編輯

主條目:港珠澳大橋

港深空港合作編輯

港深共同開發河套編輯

主條目:落馬洲河套區

西九文化區編輯

啟德發展計劃編輯

主條目:啟德發展計劃

新發展區編輯

(另見:洪水橋古洞粉嶺坪輋打鼓嶺

參見編輯

參考資料編輯

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