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香港幹線編號系統

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香港幹線編號系統,為香港各條幹線編配編號,方便市民認別有關幹線。

香港曾有三代幹線編號系統,分別於1968年1974年2004年開始使用。

第一代幹線編號系統 編輯

1968年發表的《香港長遠道路研究》報告中,刊載了第一代幹線編號的使用。連接各個策略性發展區主要幹路,使用了一位數字作編號。而將策略性發展區內的地方連接的區域幹線,則使用了兩位數字作編號。

(* 道路存在,但現已擱置幹線編號;# 幹線已擱置興建)

第二代幹線編號系統 編輯

第二代幹線編號於1974年開始使用,共有9條已建成的幹線及2條建議中幹線。第二代的編號大致沿用第一代的編號,主要的不同在於將部份相接的幹線編號合併,例如新的2號幹線是由之前的2號及3號幹線合併而成,並廢除區域幹線編號。

9號幹線長沙灣至沙田段,前稱16號幹線。

第三代幹線編號系統 編輯

檔案:Hk-highways-01.png

2003年香港運輸署發表《香港方向指示標誌綜合檢討研究》報告,表示沿用了接近30年的第二代幹線編號系統,只按道路建成次序而編配,令駕駛者難以分辨,亦使道路沒有系統地編排。所以第三代幹線編號系統正式被編配,令駕駛者能夠更方便使用幹線。這個系統於2004年1月1日正式開始使用,而3號幹線維持不變。

新系統把9條幹線分開3個類別:南北向、東西向及環迴。

  • 南北向幹線
1、2及3號幹線,其編號次序是按所穿過的海底隧道的啟用日期先後而編訂。(依次序為:紅隧東隧西隧
  • 東西向幹線
4、5、6(預留)、7、8及10號幹線,是按其地理位置由南至北編號。
  • 環迴幹線
把原有的1、2號幹線位於新界的部份,加上5號幹線,重組成為一條環迴新界的幹線,9號幹線。

第三代幹線編號系統如下:

參見 編輯


参考文献編輯


模板:Ed 香港幹線 香港特別行政區區旗
南北走廊 1號幹線 - 2號幹線 - 3號幹線
東西走廊 4號幹線 - 5號幹線 - 7號幹線 - 8號幹線 - 10號幹線
新界環迴幹線 9號幹線
計劃中/興建中 6號幹線
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