Wikia

香港民風大典

香港通用儲值票

3,204個條目
在本站
增加新頁面
討論頁0 分享

您使用了廣告過濾軟體!


Wikia通過廣告運營為使用者提供免費的服務。我們對通過嵌入廣告過濾軟體訪問網站的使用者進行調整。

如果您使用了廣告過濾軟體,將無法使用我們的服務。請您移除廣告過濾軟體,以確保頁面正常載入。

檔案:MTR.jpg

香港通用儲值票是一種在香港數種公共交通工具通用的車票,在1984年1999年期間通用,於1999年1月2日起停止使用。

歷史編輯

通用儲值票是今日在香港通行的八達通的前身,再之前是地鐵1981年發行的儲值車票,通用儲值票是由早年只可在地下鐵路使用的儲值車票演變出來。通用儲值票與地鐵單程車票一樣,採用有磁帶的膠質車票,車票票值用完後會被出閘機沒收。1984年,適逢九廣鐵路(今稱模板:九廣東鐵)票務系統自動化,所以於10月15日起亦開始接受這種車票,並由當時兩鐵經理於九龍塘站舉行儀式。這種車票便由地下鐵路九廣鐵路聯合發行,並命名為香港通用儲值票。

功能及優惠編輯

除了採用增送票值的優惠,地鐵還將使用通用儲值票的車資提供8至10%的折扣,以補償乘客預繳車資的利息損失。而學生半價的優惠,亦是同於那時起出現。由於通用儲值票的磁帶可儲存資料,故1980年代末期地鐵當局能夠得以提供彈性上班收費和東隧過海優惠。

當時兩鐵的車站均設有驗票機,讓乘客查詢通用儲值票的剩餘票值及有效日期。而通用儲值票亦可於各地鐵的客務中心、九廣鐵路的票務處以及恆生銀行購買。

通用儲值票的有效期分別為: 三個月(1984-1985年間)、六個月(1985-1993年間)及九個月(1993-1997年間),自購票當日起計算。有效日期過後,則作無效票論,不能作任何交易,亦不可退回餘額。持票人需要在車票有效期有內用完車票餘額。

早期的通用儲值票只是在地下鐵路九廣鐵路本地線(紅磡上水)通用(詳見羅湖儲值票),但到了1989年起,使用範圍擴展至九巴城巴部分接駁地鐵的路線。接受通用儲值票的巴士,會在上車的位置設置讀票機,而且更同樣可享用分段收費。

通用儲值票當時亦曾如今日的八達通般,除了繳付公共交通工具車費外更擴展至其他零售用途,例如在快餐店或自助證件相機付款等。香港中環太古城的連鎖快餐店大家樂當年曾試用通用儲值票快餐收費機

尾程優惠編輯

為了迴避最後一程的補票問題,以及吸引乘客使用通用儲值票,車票設有尾程優惠,即使車票只剩下一毫票值,仍可當作全費乘搭地鐵九鐵,惟-{巴士}-則不適用。這項優惠,被稱為“尾程優惠”。不少人特意把剩餘一元幾毫的通用儲值票留下,用以乘地鐵過海,便可節省以十元計的車資。

為盡量用盡尾程優惠,不少學生嘗試用電腦編程,用以更好規劃日常行程,以把儲值票用至只餘下一、二毫,節省更多的車資。有部份中學電腦科老師亦樂於把這條線性規劃的難題訂為學生的作業。

價格及設計編輯

1984年編輯

下表列出了1984年香港通用儲值票的各種售價和票值。為吸引乘客使用,部份通用儲值票均增送額外的票值。

售價 票值
HK$10 HK$20(小童票及學生票)
HK$30 HK$30
HK$50 HK$54
HK$100 HK$110
HK$200 HK$228
  • 值得一提的是, 最初的通用儲值票與香港地下鐵路儲值車票一樣有效期為三個月, 直至1985年香港地鐵港島綫通車後才增至六個月, 而HK$200面值之通用儲值票亦是在1985年推出的, 而HK$30面值之成人通用儲值票於1986年因票值太低而被取消。另外, 在1986年, 成人通用儲值票亦改為發售只印有面值(HK$50,HK$100及HK$200)之車票, 而原本的車票(HK$50+4,HK$100+10及HK$200+28)亦被取消, 同時亦改為只有HK$100及HK$200之車票才有多送票值(即HK$100面值之車票有HK$103票值, 而HK$200之車票則有HK$212票值)。
  • 另外, 最初的小童及學生通用儲值票因為是扣除成人車費, 因此票值HK$20之小童及學生票便以HK$10半價發售, 直至1987年隨著地鐵開始改扣小童及學生特惠車費後才改為以HK$20發售。之後, 由於香港政府於1988年10月取消學生車船優待證, 小童及學生的通用儲值票在九廣鐵路使用時被改扣成人車費, 因此九廣鐵路當時便另外推出「九廣鐵路小童儲值票」以便繼續為3至11歲小童提供九廣鐵路的乘車優惠, 直至1990年9月1日, 「九廣鐵路小童儲值票」及小童及學生通用儲值票才分別被「HK$20小童通用儲值票」及「HK$30學生通用儲值票」所取代。

1990年編輯

1990年,通用儲值票取消小童及學生票,推出以下車票:


種類 售價 票值
$20小童儲值票 HK$20 HK$20
$20長者儲值票 HK$20 HK$20
$30學生儲值票 HK$30 HK$30
  • 成人儲值票則有HK$50、HK$100(票值HK$103)、HK$200(票值HK$212)三種。
  • $20長者儲值票於1992年五月推出,以配合當時剛推出的長者乘車優惠。

1993年-1999年編輯

1993年,全面更換儲值票的設計,改為以銀灰色為底色,不同的票值以不同顏色的橫間表示。是次變動亦取消HK$50成人儲值票,改為推出$70成人儲值票,票價HK$70,票值HK$70。同時,車票亦轉用高磁力效應之車票及其有效期亦增至九個月。

1994年推出$50學生儲值票,票價HK$50,票值HK$52。

1993-1994年的香港通用儲值票改動使用到1999年停止使用為止。

曾接受香港通用儲值票的機構及用途編輯

繳付車費編輯

取代編輯

在通用儲值票逐漸普及之際,地鐵公司於1993年檢討其車票收費系統及長遠發展策略。研究報告指出,雖然通用儲值票廣受大眾接受,但系統發展已接近極限。而非接觸式智慧卡收費系統,有潛力取代通用儲值票,成為下一代收費系統。1994年地鐵公司九廣鐵路城巴九巴香港小輪組成聯合公司研究新的電子貨幣系統,即是今日的八達通

1997年9月1日八達通正式通行。為促使乘客改用八達通,地鐵與九鐵宣佈1998年8月31日起停止發售通用儲值票,並於1999年1月2日起正式停止接受其付款。而巴士上的通用儲值票收費器亦最遲於1999年春季前被移除。

參見編輯

模板:HK-hist-stub 模板:香港鐵路車票

Smallwikipedialogo.png 這頁使用維基百科的內容。原文章在香港通用儲值票。作者列表可見它的變更歷史。維基百科的內容和香港民風大典一樣以GNU 自由文檔許可證發佈。歡迎把這文章修改成和在維基百科原內容完全不同的內容。當修改達一定大幅程度後可以移走這模板。

更多Wikia社區

隨機wiki