KCRC Through Train客車(簡稱Ktt或九廣通)是九廣鐵路公司租予香港鐵路有限公司營運的一列客車,正常由兩輛Re 460型電氣機車推拉帶動。主要用來提供港鐵城際客運服務,來往紅磡站與廣州東站之間的港穗直通車服務。2007年12月2日,九鐵與香港地鐵的業務合併後,帶有九鐵色彩的名稱「九廣通」和「Ktt」將繼續沿用。
簡述[]
為配合廣深鐵路電氣化,九鐵公司派出一組列車來往紅磡站與廣州東站之間(港穗直通車),於是,九鐵公司便從瑞士訂購兩輛電氣機車和向日本近畿車輛訂購近12輛無動力的客車。
正常情況下,Ktt客車只會有7節載客車廂(包括5節一等車廂和2節特等車廂),但在旺季時會因應客量需求而增加至8節車廂。
這些客車在1998年被派往行走廣州東與紅磡之間的直通服務之前,曾經行走模板:九廣東鐵(現稱港鐵模板:東鐵綫)來往紅磡與羅湖之間,羅湖方向和紅磡方向中途不停站。
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